Plus de protection climatique, moins de circulation automobile – Lyon avant les élections municipales

La journaliste Stefanie Otto y présente différentes mesures prises à Lyon depuis 2020 sous l'impulsion d'un maire écologiste afin de libérer la ville de la voiture, de la rendre plus verte et plus accueillante pour les cyclistes, et de l'adapter au changement climatique. L'objectif est que la ville atteigne la neutralité carbone d'ici 2030.

Selon Dominik Grillmayer, les personnes qui se rendent quotidiennement dans le centre-ville de Lyon pour y travailler étaient très mécontentes des restrictions imposées à la circulation automobile, telles que la modification du plan de circulation et la suppression de places de stationnement. Cela a provoqué beaucoup d'agitation dans la ville et a fortement pesé sur la gestion du maire. La population urbaine, en revanche, considère que des changements tels que l'augmentation du nombre de pistes cyclables ou l'amélioration de la qualité de l'air sont tout à fait positifs.

En outre, selon M. Grillmayer, le gouvernement municipal a tenté d'impliquer la société urbaine en permettant aux acteurs de la société civile, mais aussi du monde économique, de prendre des engagements volontaires et de réfléchir à la manière dont chaque organisation, entreprise ou individu peut contribuer à atteindre l'objectif de neutralité climatique. De plus en plus d'acteurs se sont impliqués dans cette démarche, que Dominik Grillmayer considère comme une approche intéressante.

Mehr Klimaschutz, weniger Autoverkehr – Lyon vor der Kommunalwahl à écouter sur le site Internet du Deutschlandfunk